Университет за Национално и Световно Стопанство 

Факултет „Икономика на инфраструктурата”  

Курсова Работа

На тема:

С Т Р А Т Е Г И Ч Е С К И   Б И З Н Е С   П Л А Н

на фирма „Рожен Експрес” АД

2007-2013

Изготвил:

СЪДЪРЖАНИЕ

1. РЕЗЮМЕ

2. ДАННИ ЗА ФИРМАТА

3. ОПИСАНИЕ НА ПАЗАРА

4. ХАРАКТЕРИСТИКА НА ПРЕДЛАГАНИТЕ УСЛУГИ

4.1.

ТЕКУЩИ УСЛУГИ

4.2.

КОНКУРАНЦИЯ

5. СТРАТЕГИЧЕСКИ МАРКЕТИНГ

5.1.

ИСТОРИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД

5.2.

ОПТИМИЗИРАНЕ НА СТРАТЕГИЯТА ЗА СЛЕДВАЩИТЕ 10 ГОДИНИ

6. ФИНАНСОВ ПЛАН

6.1.

ПРОГНОЗЕН ОТЧЕТ ЗА ПРИХОДИ И РАЗХОДИ

6.2.

ПРОГНОЗЕН ОТЧЕТ ЗА ПАРИЧНИТЕ ПОТОЦИ

6.3.

ПРОГНОЗЕН БАЛАНС

7. ПРИЛОЖЕНИЕ

7.1.

ОЦЕНКА НА РИСКА

Page 2 of 16

1. РЕЗЮМЕ

Въведение

Фирмата е специализирана в извършване на пътнически превози и е най-големия 
превозвач в региона на Смолян и района на Родопите. Пазарният дял, който заема в 
областта на градския транспорт в Смолян е около 73 %, а пазарният дял в междуселищ-
ните и междуградски превози е 72 %. Рожен Експрес АД  притежава и управлява и две 
автогари на територията на Смолян.

Цели

Основните стратегически цели на Рожен Експрес АД  за периода на бизнес плана 
(2007-2013) са:

1.

Увеличаване на общата конкурентноспособност на фирмата:

2. Да подготви фирмата за европейските стандарти в публичния транспорт:

3.

Увеличаване на пазарния дял:

4.

Увеличение на пътникопотока в новите линии с 25% (пътници на км):

5.

Подържане на диверсифицирано портфолио от транспортни дейности (градски, 

междуселищни, специализирани и туристически, както и възможност за предоставяне 
на товарни и таскиметрови услуги):

6.

Намаление на оперативните разходи на градските линии и увеличение на 

приходите:

7.

Увеличаване на нетранспортните (допълнителни услуги) предлагани от фирмата

Мисия

Рожен Експрес има за цел да се докаже като пазарен лидер в пътническия транспорт в 
района на Родопите и като един от трите най-големи превозвачи на територията на 
южна България. За Рожен Експрес е приоритет да осигури надеждни, сигурни и 
достъпни транспортни услуги с високо ниво на удобство на различни пазари (градски, 
междуселищни и международни) в национален мащаб и по този начин да отговори на 
нарастващите нужди от мобилност на населението. 

Ключови фактори за успеха

От ключово значение за постигането на успех е:



Решително разширение на нови териториални пазари, включително в сферата на 
товарните и таксиметровите превози и подържане на умерен растеж на пазарите, 
където вече има присъствие:



Засилване на партньорството с Общината:



Подобряване на надеждността и сигурността на услугите:



Подобряване на комфорта и удобството при пътуване:



Подобряване на осведомеността на пътниците:

Page 3 of 16

2. ДАННИ ЗА ФИРМАТА

Собственост

Фирма Рожен Експрес е основана през 1992 г. като 100% държавно  дружество. 
Активите и пасивите на фирмата са принадлежали дотогава на бившето „Държавно 
автомобилно предприятие, а по-късно „Автокомбинат” Смолян до началото на 1992 г., 
когато се регистрира като самостоятелна юридическа единица с директно подчинение 
на Министерството на транспорта. От началото на м.септември 1997 г. 100% от 
дяловете на Рожен Експрес ЕООД се предават безвъзмездно от Министреството на 
транспорта на Община Смолян. 
Към момента, съгласно новоприетия Устав, уставния капитал на фирмата е в размер на 
8817700 /осем милиона осемстотин и седемнадесет хиляди и седемстотин/ лв. и е 
разпределен между следните акционери:

•

„Фраймонд България” ЕООД притежава 651766 /шестотин петдесет и една 
хиляди седемстотин шестдесет и шест/ броя обикновенни поименни акции с 
право на глас ;

•

Община Смолян притежава 135204 /сто тридесет и пет хиляди двеста и четири/ 
броя обикновенни поименни акции с право на глас, и 94800 /деветдесет и четири 
хиляди и осемстотин/ броя превилегировани поименни акции без право на глас ;

•

През м.декември 2007 г. „Фраймонд България” ЕООД прехвърля всичките си 
акции на „ФЕСТА ХОЛДИНГ” АД

Местонахождение и предмет на дейност

Рожен Експрес е транспортна фирма, специализирана в пътнически превози,със 
седалище и адрес на управление: гр.Смолян, ул.”Родопи” 130. Фирмата притежава и 
оперира автопарк от 59 превозни средства, от които 39 в движение, чрез които държи 
73% от пазара на градски превози и 72 % от пазара на регионалния (Смолян и областта) 
пазар на пътнически транспортни услуги. Фирмата също така притежава и стопанисва 
всичките две автогари на територията на Смолян и сервизно депо за ремонт и 
поддръжка на парка.

Структура 

Рожен Експрес е едновременно 

транспортна фирма и собственик и оператор на 

автогарите

 в Смолян.

Автогарите, които фирмата стопанисва, са следните:

•

Автогара „Смолян”

 – автогарата е построена през 1965 г., след което не е 

ремонтирана и обновявана. Съоръжението има 16 паркоместа и е отправна 
точка, чрез своите 3 сектора, на линиите обслужващи населените места в 
северозападната част на област Смолян и връзките на областния център с 
Пловдив и София. 

•

Автогара „Устово”

 – автогарата е построена през 1998 г., като използва 

дървена барака за чакалня и гишета за продажба на билети. Съоръжението има 
14 паркоместа и е отправна точка, чрез своите 3 сектора, на линиите 
обслужващи населените места в югоизточната част на област Смолян и линията 

Page 4 of 16

за Кърджали. Крайно наложително е изграждането на сграда за обслужването на 
пътниците и преустройство на търговските площите, които се отдават под наем.

3. ОПИСАНИЕ НА ПАЗАРА

Транспортните системи са същностен елемент от физическата, икономическата и соци-
ална инфраструктура на градската среда. Всяка транспортна система се състои от ин-
фраструктура и услуги, които позволяват на икономическите агенти да имат достъп и 
да извършват всякакви дейности на територията на града. Така се определя пространст-
вото, в рамките на което се извършват превозите. Транспортните схеми исторически са 
се образували хаотично, без да са съобразени със съвременния пътникопоток. 
Последните измервания на пътникопотока е имало през 80-те години на миналия век.

Обща характеристика на региона

Смолян е най-големия град в Централните Родопи с население от 31 979 жители. Той е 
център на по-голямо административно обединение (област), която заема 3192.9 кв.км 
или 1.4 % от територията на страната. Област Смолян се състои от 242 населени места, 
8 от които градове.
Разстоянието до София е 260 км, Пловдив 100 км., Кърджали – 95 км., Бургас – 350 км.
Градът функционира като естествен транспортен възел за всички дестинации в 
Централните Родопи.
Основните прогнози за икономическото развитие на Смолян за следващите 4-5 години 
са следните:

•

Наблюдава се стабилна демографка тенденция на позитивно изменение на 
характеристиките на населението;

•

Намалява негативната тенденция за намаление на населението. През 2004 г. 
Отрицателният прираст е с 25% по-нисък от националния докато през 2002 
този процент е бил 15%. Ако нарастването на населението е положително и 
стабилно, регионалната икономика няма да изпитва затруднения с намиране-
то на трудов ресурс за следващите 5 -10 години;

•

Съществува тенденция за позитивна промяна на икономическите характерис-
тики на региона. Разполагаемият доход на населението в областта все още е 
под средния за страната, но е налице тенденция за догонване в следващите 4-
5 години.

Стратегическо позициониране

Стратегическото позициониране на фирмата изисква прилагане на комбинация от 
агресивна и диверсификационна стратегия. 

Page 5 of 16